La SC requirió el pasado 14 de febrero a la ASTIC información relacionada con la conformación, estructura y organización de la asociación; las características de los miembros que integran la asociación.
El Consejo Directivo (CD) de la Superintendencia de Competencia (SC) multó a la Asociación Salvadoreña de Transportistas Internacionales de Carga (ASTIC) con US$87,600.00 por falta de colaboración al no presentar información solicitada por la institución, en el marco del inicio de oficio de actuaciones previas en el mercado de transporte de carga a nivel centroamericano con el propósito de buscar indicios de posibles violaciones a Ley de Competencia (LC) relacionadas a prácticas anticompetitivas en este sector esencial para la cadena de suministros en las importaciones y exportaciones de El Salvador y la región.
La SC requirió el pasado 14 de febrero a la ASTIC información relacionada con la conformación, estructura y organización de la asociación; las características de los miembros que integran la asociación y detalles sobre las actividades y/o políticas que realizan para mejorar la eficiencia y competitividad en el sector, respecto de los costos del servicio y la manera que estos se determinan, entre otros.
Investigar este mercado es de total relevancia pues, el impacto de los costos del transporte al comercio internacional es equivalente al de los aranceles aduaneros o el tipo de cambio, es decir, una disminución de las tarifas de transporte estimula las exportaciones y las importaciones. Por el contrario, un aumento de los costos de transporte causa un encarecimiento de las importaciones, lo que eleva la inflación y en el caso de los bienes intermedios y de capital, incrementa los costos de producción locales.
La ASTIC contaba con un plazo de 10 días hábiles para presentar toda la información, pero no lo hizo. A pesar de ello, el 4 de marzo de 2022, el Superintendente de Competencia le otorgó un plazo de 3 días hábiles a la asociación para que presentara la documentación solicitada, advirtiéndoles que, de no hacerlo, se iniciaría un procedimiento sancionador en su contra por falta de colaboración. Este último plazo venció el 9 de marzo de 2022, y la ASTIC tampoco presentó información ni justificaciones al respecto.
Según la resolución del CDSC se trata de “una actitud de omisión deliberada por parte de la asociación requerida, pues no solo faltó al deber de colaboración, sino que, además, omitió brindar explicaciones y evidencia sobre los obstáculos que le habrían impedido cumplir con su obligación, a pesar de habérsele otorgado dos plazos -el originario o inicial y una prórroga de oficio-“.
La falta de colaboración en la que incurrió la ASTIC se encuentra tipificada en el art. 38 inciso 6° de la Ley de Competencia, el cual establece que la SC está facultada para imponer multas de hasta diez salarios mínimos mensuales urbanos de la industria por cada día de atraso a las personas que deliberadamente o por negligencia no suministren la colaboración requerida o que lo hagan de forma incompleta.
La SC les recuerda a todos los empresarios de este sector que es su deber colaborar con los diferentes requerimientos realizados en el marco de esta actuación previa e invita a todos los buenos empresarios a seguir compitiendo y respetando la Ley, beneficiando así a todos los consumidores con precios competitivos, innovación y variedad de productos y/o condiciones de venta.
Investigar este mercado es de total relevancia pues, el impacto de los costos del transporte al comercio internacional es equivalente al de los aranceles aduaneros o el tipo de cambio, es decir, una disminución de las tarifas de transporte estimula las exportaciones y las importaciones. Por el contrario, un aumento de los costos de transporte causa un encarecimiento de las importaciones, lo que eleva la inflación y en el caso de los bienes intermedios y de capital, incrementa los costos de producción locales.
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